随着越来越多的日产国家规定了逐步淘汰燃油车的最后期限、国内外竞争加剧，加快日产(NSANY.US)正在日本和欧洲加快电动化转型。电动动汽该公司周一表示，化转划到2026财年，型计销量它在欧洲销售的财年车汽车98%将是混合动力汽车或纯电动汽车，高于在2021年11月设定的欧洲75%的目标。对于日本市场，为电它预计电动汽车销售占比将从55%上升至58%。日产

日产于2010年发布了世界上第一款量产电动汽车Leaf，加快现在正努力追赶特斯拉和大众汽车。电动动汽它承诺将投入2万亿日元(147亿美元)使更多车型电动化，化转划并让电动汽车成为未来增长的型计销量关键驱动力。

日产首席运营官Ashwani Gupta表示，财年车该公司到2030财年将推出27款电动车型，欧洲其中包括19款纯电动车型，分别高于此前计划的23款和15款。基于此，日产55%的销量(包括英菲尼迪)将来自电动汽车。2022年第三季度，电动汽车占全球销量的13%。

Gupta称，日产将在2026年之前在美国完全实现电动汽车本地化生产，并遵守《通胀削减法案》的补贴要求，包括在田纳西州工厂实行脱碳。日产的目标是到2030财年40%的销量来自纯电动汽车。

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