北京日报客户端 | 记者 白波

7月1日，全球全流全面全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目在全面竣工。首创升级据介绍，天津作为天津港努力打造世界一流的港集改造智慧港口、绿色港口的装箱标杆性工程，项目全面竣工标志着传统集装箱码头全流程自动化升级改造方案在京津冀最大集装箱码头大规模应用落地，程自为全球范围内传统集装箱码头的动化自动化升级改造提供可资借鉴的成功范例。

天津港是竣工中国大陆建成首个专业化集装箱码头、开通首条国际集装箱班轮航线的全球全流全面港口。近年来，首创升级天津港集团着力解决现有设计方案下自动化集装箱码头投资大、天津工期长、港集改造推广难的装箱问题，闯出了一条与西方技术工艺截然不同、程自更适合传统集装箱码头升级改造的动化“中国路径”。

自2019年起，天津港相继实现31台场地轨道桥全部自动化改造、全球首次无人驾驶电动集卡整船作业、全球首座智能解锁站商用落地、全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面运营等智慧港口建设成果。

全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面运营以来，项目团队继续推进另外8台集装箱岸桥的自动化改造，同步优化解决作业工序、内外集卡混行等复杂问题。目前，天津港东突堤码头北区4个泊位全部实现高效自动化作业，平均作业效率提升20%以上，平均单箱能耗下降20%，综合运营成本下降10%，项目的可靠性、稳定性、实用性得到印证，成为由传统集装箱码头改造而来，全球投产最早、建成规模最大的自动化集装箱码头。

据介绍，全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面竣工后，天津港集装箱大型装卸设备自动化占比达49.5%，在行业内居于领先地位。未来，天津港还将在基础设施智慧化、生产操作智能化、运营管理数字化等方面持续发力，打造更多智慧港口的标杆成果，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

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