头部新能源车主机厂纷纷切入保险中介市场，人保财险业“老大哥”人保财险如何看待这一现象呢？财险车主存共

8月29日，副总裁、总裁作态人保财险总裁于泽在中国人保2022年中期业绩发布会上表示，谈新目前有些主机厂也建立了自己的机厂进军保险经纪公司进入保险市场，我们了解到的保险是数量少、规模小，业共赢合但是人保人保财险抱着与这些主机厂的保险经纪公司共存共赢的合作的态度。

于泽指出，财险车主存共新能源汽车已经成为汽车产业转型发展的总裁作态重要方向，公司积极响应国家战略发展的谈新要求，持续优化车险的机厂进军经营模式，提升了新能源汽车保险的保险产品供给，强化销售渠道的业共赢合布局，持续推动了新能源汽车的人保产业发展。在直营模式下，汽车厂商的合作需求更加扁平化、标准化，需要保险公司具备很强的渠道服务能力和专业化的销售能力。

据于泽介绍，其实人保财险在2006年的时候就已经做了与4S店主机厂专营的模式，每个省都有自己的车商渠道。2012年以来，公司着重与汽车厂商建立了“总对总”合作，在车商渠道实行了“管营分离、授权专营”的经营模式，构建了以市场为导向、以客户为中心的车商渠道销售服务体系和高效的渠道运营管理机制。

于泽还表示，人保财险新能源直营模式下的新车份额高于传统的销售模式整体水平大概1.1个百分点以上，充分体现了公司直营模式上的渠道经营优势。下一步，公司将进一步丰富渠道的产品供给，强化客户服务的能力。

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