财联社9月19日讯（编辑 潇湘）在俄乌冲突和欧洲能源危机的欧洲影响下，近几周来有关欧洲制造业“大迁徙”的制造资呈主流报道已屡见报端，而身为“世界工厂”的业加中国，无疑也有望从中“分得一杯羹”……

根据德国经济研究所（IW）本月初公布的大对一份调查报告，德国今年上半年在中国的华投直接投资高达100亿欧元，有望创下历史新高。现出

本月早些时候，趋势德国化工集团巴斯夫在湛江启动了一个巨型综合体生产项目；而更早之前，欧洲默克也宣布中国首个OLED材料生产基地正式在上海落成并投入运营。制造资呈主流

这些大型制造业企业横跨欧亚大陆的业加布局，显示出在疫情和地缘局势导致的大对全球供应链冲击下，越来越多的华投欧洲公司正尝试加大中国供应链本土化的投资。那么，现出欧洲企业当前的趋势对华投资环境变化，究竟呈现出哪些新趋势呢？欧洲

研究机构Rhodium上周发布的一份最新报告就显示，欧洲的投资眼下正变得更加集中，无论是从参与投资的企业、它们所经营的行业、还是投资来源地来看，皆是如此。

巨头加大筹码

Rhodium对过去10年欧洲对华直接投资的核心趋势进行了回顾，得出了一个明显的趋势变化：欧洲少数大企业正占据了越来越多的对华投资份额，尤其是几家德国巨头……

例如，在过去四年里，每年在华投资最多的十大欧洲巨头，已经占到中国所有欧洲直接投资总额的近80%。德国三大汽车制造商——大众、宝马和梅赛德斯·奔驰，以及化工集团巴斯夫集团，在中国的投资处于领先地位，从2018年到2021年，仅这四家公司就占欧洲对华直接投资总额的34%。

这一趋势在今年很可能变得更加明显。德国巴斯夫集团近期在中国广东湛江启动了一项价格100亿欧元的巨型综合体生产项目，目标是建设一座世界级化工一体化基地。这是迄今为止巴斯夫在中国最大投资规模的项目，也是国内首个达到6万吨级塑料化合物生产规模的综合体。

聚焦五大行业

欧洲的投资也正开始变得更加集中于少数几大行业，尤其是高端技术制造产业。

汽车、食品加工、制药/生物技术、化学品和消费品制造在内的五大行业，目前占到了所有欧洲对华直接投资比例的近70%，较前几年65%的份额进一步提升。

在这些行业中，汽车行业的表现尤为突出。该行业近两年一直占所有欧洲对华直接投资的三分之一左右。在今年上半年，这一比例甚至要更高，因为德国汽车制造商宝马已将其在中国合资公司——华晨宝马的股份从50%增加到75%，其他欧洲汽车制造商也纷纷将资金投入到中国新的设施建设中，以赶上电动汽车的转型浪潮。

四国抢占蛋糕

最后，就投资来源国而言，欧洲对华直接投资也已变得更加集中。过去4年，德国、荷兰、英国和法国这四个国家，就平均占到了欧洲对华投资总额的87%，而在过去10年，这一比例为69%。

其中，德国是增长速度最为突出的投资国，过去4年占欧洲对华投资总额的43%，而在过去10年这一比例仅为34%。2018年，德国企业在欧洲对华投资中的占比一度超过了五成。

这一趋势是由多重因素推动的：德国企业较早进入中国市场，它们在中国的存在几十年来得到了中国政府部门的积极鼓励和帮助；德国企业通常分布于资本密集型的制造业和工程行业，这意味着更容易出现大额固定投资；在过去10年里，它们已频繁活跃于那些中国增长最为强劲的行业，近水楼台先得月。

对华投资究竟有何吸引力？

Rhodium指出，欧洲始终保持稳定的对华投资规模增长，主要是出于三个方面的考量。

首先，他们在中国的投资创造了巨大的利润，并相信尽管可能有着经济和地缘政治方面的阻力，中国市场仍然将有利可图。

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